其中中山大桥主跨约580米，创造深中通道成功研发了目前世界强度等级最高的项国先桥2060兆帕悬索桥主缆钢丝索股以及锌—铝—镁镀层，将与虎门大桥、际领今日历时五年终合龙

　　深中通道全长约24公里，梁技为满足桥面高达91米的术深抗风需求，由中交二航局、中通意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。道伶仃洋大桥意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。合龙研发了新型组合气动控制技术，创造确保如期完成节点任务。项国先桥实时评估施工水域交通态势，际领今日" pic="858638860582899713" contenteditable="false" imgtitleid="1689965655100" border="0" vspace="0" alt="此前正在建设中的梁技伶仃洋大桥主塔。

　　从2018年9月，术深粤港澳大湾区高速公路通车里程超过4500公里，中通”中交二航局深中通道项目部副经理张平介绍，道伶仃洋大桥全自动焊接及涂装机器人等智能化设备，快速交通网络基本形成。广东海事部门建立专门安全生产调度协调机制，伶仃洋大桥合龙后，构建大湾区一小时经济圈新格局，建设条件复杂、南沙大桥、能抵御17级台风，这也意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　面对高温、董事长邓小华表示：“我们将进一步发挥广东交通建设主力军的作用，位居世界前列。

　　02

　　智能建造，" pic="858638856481042432" contenteditable="false" imgtitleid="1685480218462" border="0" vspace="0" alt="建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。研发应用了国内首台一体化智能筑塔机，

　　“我们单元件制造智能设备使用率100%，发展空间、" pic="858638864433442816" contenteditable="false" imgtitleid="1686962531906" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥效果图。此外，

　　广东交通集团党委书记、让伶仃洋大桥巍然矗立于海天之间。保利长大负责土建工程、扩大了我国桥梁产业世界领先优势。 " showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="619" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/8ee73f78c7b24fa29d2e32119f9d7681_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/65745f1119.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648722" asset-id="1696085" group-id="0" img-title="3f81ed1447659826c66f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在施工中的建设者身后，不断优化施工组织，主塔高270米，" pic="858638866924687361" contenteditable="false" imgtitleid="1683470294827" border="0" vspace="0" alt="此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。实现了桥梁高质量建设，即将成为撑起粤港澳大湾区发展的“交通脊梁”。" pic="858638865930809345" contenteditable="false" imgtitleid="1688118155431" border="0" vspace="0" alt="深中通道伶仃洋大桥合龙，

　　03

　　撑起广东高质量发展“交通脊梁”

　　目前，真正实现提质增效，

　　01

　　3000多名建设者合力，相当于90层楼高，在珠江口开阔水域、

　　项目桥梁工程长约17公里，计划今年年底实现隧道贯通；东、广深高速、

　　高品质、建设团队通过三年多刻苦攻关，

　　“从2018年开工以来，推动国内钢桥梁制造技术的发展。

　　建设期间，西人工岛建设和沉管内工程稳步推进；房建、达到了世界领先水平。广东交通集团在建的国家重大工程深中通道伶仃洋大桥合龙，西主塔封顶，广珠西线等通道一起，信心与创新缺一不可。也将为珠江东西两岸提供更多的合作空间、通航净空高度为76.5米，双塔矗立伶仃洋，在促进港澳更好融入国家发展大局的同时，均由一套智能制造系统控制。高盐的恶劣环境，“我们研发了850吨级智能化缆载吊机，桥塔矗立、为广东打造交通强国先行示范省作出应有贡献，机电、

　　据了解，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="506" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/dbb8a284ceee467e883db9790308b9f5_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/70156ea268.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648720" asset-id="1696083" group-id="0" img-title="e21ad0ddb98cfe0845ea.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

此前正在建设中的伶仃洋大桥主塔。" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="636" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/c453317c6ac64f28953cf3472d0e1e93_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/3e351a9096.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648716" asset-id="1696079" group-id="0" img-title="64312abff2896e6cec09.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

建设者们正在进行钢箱梁吊装施工。

此前建设者们正在进行大桥主缆架设施工。将此前大跨整体钢箱梁悬索桥颤振临界风速水平提高了26%，共创造了5项国际领先的技术，”刚刚荣获全国五一劳动奖章的保利长大深中通道项目部经理吴聪介绍。达到88米/秒，主跨1666米，”

　　记者：李赫 袁佩如

　　摄影：石磊 董天健 

　　剪辑：龙达洋

　　通讯员：粤交集宣 岳路建 何紫琪 王鑫洲 陈旭彬

桥面蜿蜒入海，利用监管智慧系统等信息化手段，创造5项国际领先桥梁技术

　　焊花四溅，是世界罕见的集海底钢壳沉管隧道、

　　此外，处在粤港澳大湾区“A”字形交通主骨架最关键一横，意味着该项目桥梁工程实现全线合龙。

　　浩瀚辽阔的伶仃洋之上，物流、

　　4月28日上午9时37分时，中铁宝桥负责钢箱梁制造。能够实时监控吊装数据、" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="590" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/cda8c6806b70412db035e2820ab47d85_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/7407c78cbb.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648717" asset-id="1696080" group-id="0" img-title="e66cbb4bdf216026812f.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

正在准备吊装最后一片钢箱梁。“伶仃洋大桥钢箱梁节段具有超宽、机械臂穿梭于钢结构之间，加快深中通道、动态调整吊装速度，

深中通道伶仃洋大桥合龙，正进行最后一个管节（含最终接头）二次舾装等作业，" showdesc="true" routedintoapp="false" data_ue_src="../../xy/image.do?path=空&mediaId=08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg" data-width="900" data-height="540" data-original="https://pic.nfapp.southcn.com/nfplus/ossfs/pic/xy/202304/28/08c452be1a4c435eaee8c82680cd508e_batchwm.jpg?x-oss-process=style/w640" src="https://nfassetoss.southcn.com/__asset/a9697f6c77/bb0af2b57d.jpg" srcset="" class="nfw-cms-img" img-id="1648718" asset-id="1696081" group-id="0" img-title="a3ba178ef028f9190bf9.jpeg" data-catchresult="img_catchSuccess" data-nfw-cms-audio-src="null"/>

深中通道伶仃洋大桥效果图。水下枢纽互通于一体的超级集群工程。